我很喜歡滑雪這項活動, 享受從坡道躍身而下的那一刻, 迎面的冷空氣把煩惱或不開心往後吹掉的清新愉快, 沿著山林小徑感覺滑行的速度或在大斜坡挑戰自己的平衡感. 雖然每次活動結束後, 總是負傷回到台灣, 卻都不曾讓我拒絕這項活動. (還是要以"安全及小心"為原則, 不要勉強自己~)
2008年初, 一開始訂的是ski, 並沒有考慮snowboard. 但為了讓也想參一腳的阿本學長可以同行, 所以把ski的名額讓給他, 我就被擠到snowboard那組. 以防自己無法"勝任"snowboard的活動, 出發前還跟雪協下了但書, 讓我有回頭玩ski的機會. 在決定的當時我有consult日本同事的意見："不難啦！摔200下就會了~"及同行好友凱西的意見"很好玩啦～試過之後就不會想玩ski了, 不過會摔的比ski慘就是哩～" ㄚㄚㄚ...嚐鮮跟怕死困擾著我, 最後嚐鮮帶著護膝護腕戰勝怕死 Y(^o^)Y. 後來即使阿本因為要backup另一組的主管終究無法參與, 我還是維持選擇snowboard.
滑雪場選在新潟縣的越後湯沢, 上越國際雪場. 它的網站上詳細有介紹如何從東京搭新幹線到達, 這也是在規劃從"京都＆東京的自助旅行"銜接到"滑雪"路線的重要參考依據. 跟老妹在東京分別後, 獨自搭上越新幹線max doki line到越後湯沢站後, 再轉雪場bus到雪場旅館, 與滑雪團會合. 旅途過程中發現我實在是很勇敢, 居然敢這樣安排:由於點到點之間的距離都不算短, 車班班次間隔時間都蠻長的且費用不貲, 所以當有一個環節有delay, 後續的銜接可能無法完成; 加上新潟比東京語言更不通, 如果真的發生錯誤, 一個人還真不知道要怎麼解決哩！不過幸運的是, 新潟的人還算有耐心, 駕駛雪場bus的日本老伯, 雖然跟我語言不通, 但是很努力地比手劃腳, 讓我瞭解他是要來載去上越國際的乘客. 根據shuttle bus外的旅館logo及後來幾個帶著雪板雪橇上車的日本小帥哥,也讓我確定那是雪場bus.
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